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藍(lán)海華騰(V&T)攜手博凌管理(BMT)將ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全體系轉(zhuǎn)化為可量化的安全基因

文章來(lái)源: 深圳博凌管理技術(shù)有限公司 人氣:1499 發(fā)表時(shí)間:2025-12-08 09:55:37

藍(lán)海華騰(V&T)攜手博凌管理(BMT)將ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全體系轉(zhuǎn)化為可量化的安全基因;從車機(jī)系統(tǒng)到云端大腦,讓信賴成為智能出行的默認(rèn)設(shè)置,每一行代碼都經(jīng)得起信任的丈量,每一次出行都值得被安全守護(hù)。

藍(lán)海華騰成立于2006年,是享譽(yù)中國(guó)的工業(yè)自動(dòng)化控制與新能源汽車電機(jī)控制器供應(yīng)商,國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。總部位于深圳,2016年在深交所創(chuàng)業(yè)板成功上市(股票代碼:300484)。

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公司擁有十余年的技術(shù)積淀和豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),設(shè)立有廣東省新能源車輛驅(qū)動(dòng)與控制工程技術(shù)研究中心(省級(jí)工程中心)和博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地,擁有深圳、無(wú)錫兩個(gè)研發(fā)中心,立足于自主技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新,緊跟世界先進(jìn)水平。主驅(qū)電機(jī)控制器、輔驅(qū)電控及多合一集成式電控、客戶定制化產(chǎn)品等系列產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)與整車系統(tǒng)的最佳匹配,覆蓋商用車、乘用車、特種車應(yīng)用需求。為客戶提供卓越的純電動(dòng)汽車、增程式汽車、燃料電池汽車等各種電控系統(tǒng)解決方案,創(chuàng)造更多價(jià)值。

公司享有較高的客戶信任度和行業(yè)口碑,直接或間接服務(wù)于北汽福田、上汽申沃、東風(fēng)小康、廈門金龍、蘇州金龍、三一重工、中聯(lián)重科、中國(guó)一拖、金旅、安凱、中通、徐工、開沃、華菱、陜汽等幾十家國(guó)內(nèi)知名新能源車企。

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ISO/SAE 21434 核心思想與框架:

1. 覆蓋完整生命周期:

標(biāo)準(zhǔn)的要求覆蓋了車輛從概念、設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)維到報(bào)廢的所有階段。網(wǎng)絡(luò)安全不是后期補(bǔ)丁,而是“從搖籃到墳?zāi)埂钡娜炭剂俊?/p>


2. 基于風(fēng)險(xiǎn)的管理方法:

這是標(biāo)準(zhǔn)的心臟。核心流程是 “資產(chǎn)識(shí)別 -> 威脅分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(TARA)-> 確立網(wǎng)絡(luò)安全目標(biāo) -> 選擇對(duì)策需求”。


TARA 是關(guān)鍵活動(dòng),用于系統(tǒng)性地識(shí)別網(wǎng)絡(luò)安全資產(chǎn)、評(píng)估威脅場(chǎng)景、量化風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),從而確定需要采取哪些技術(shù)或管理措施來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)。


3. 網(wǎng)絡(luò)安全流程與產(chǎn)品開發(fā)流程并重:

標(biāo)準(zhǔn)不僅關(guān)注最終產(chǎn)品(如ECU、系統(tǒng))的安全屬性,也同樣關(guān)注組織流程是否健全。它要求企業(yè)建立相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)安全文化、管理體系、流程和職責(zé)。


ISO/SAE 21434 與ISO 26262(功能安全)的關(guān)系

兩者是姐妹標(biāo)準(zhǔn),共同確保汽車的“安全”:

· ISO 26262:關(guān)注因隨機(jī)硬件故障或系統(tǒng)故障導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)(避免“車失控”)。

· ISO/SAE 21434:關(guān)注因惡意攻擊或漏洞導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)(避免“車被黑”)。

  在現(xiàn)代汽車開發(fā)中,兩者需要協(xié)同工作(Safety & Security Co-engineering),因?yàn)橐淮纬晒Φ木W(wǎng)絡(luò)攻擊完全可能引發(fā)功能安全危害。

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